13 jours plus tard
10 décembre, chez un transporteur de Reims
Les palettes qu'il devait charger restent bloquées en cave.
Ce transporteur n'a jamais été piraté. Pourtant, par effet domino, l'impact sur son chiffre d'affaires sera bien réel.
Quand la ligne de production s'arrête, c'est un manque à gagner pour toute la filière et l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement :
- Transporteurs
- Verriers et bouchonniers
- Imprimeurs d'étiquettes
- Cavistes, restaurants et importateurs
- Négociants
Aucun n'a été attaqué. Tous se retrouvent en difficulté.
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